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2012年9月9日日曜日

第45回 KK35 仲木戸 柳の袂に一筋のバーミリオン

このブログを始めて11ヶ月
大変マイナーな内容であるにもかかわらず、いつの間にか1万アクセスを越えていた。
まずは、御礼申し上げたい。
 
仲木戸駅は、東神奈川駅にペデストリアンデッキをとおして隣接する。
横浜のたった一つ手前で横浜線を下ろされ、不愉快な思いをすることも多いが、
仲木戸駅を上手く使えば、JR線から京急への乗り換えは、かなりスムーズである。
急行も停まるので、横浜で快特に乗り換えなくとも、金沢文庫までは一番早く到達できる。
 
 
 
エアポート急行が停車するのは有り難い。
 
 
このデッキの向こうが、JR東神奈川駅である。
雑踏の横浜駅で乗り換えるより、この駅を使えば楽な駅間移動が約束される。
 
 
この付近では、最大営業速度で走行する。
12連の銀1000も珍しくなくなってきた。
 
 
快特通過後、普通電車が押っ取り刀で神奈川新町駅を出発する。
 
 
駅の東の熊野神社
江戸時代から賑わっていたとか。
 
 
「慶応」・・・叶うといいですね。
 
 
神社の隣は、金蔵院
隣の神奈川から、随所に寺院が見られる。
 
 
桜の頃は美しかろう。。。
 
 
第一京浜神奈川2丁目交差点
この道を越えると埋め立て地だ。
 
 
首都高速1号横羽線が運河に沿って走る。
 
 
港湾での作業船が停泊する。
 
 
日本橋を起点とする国道15号線(第一京浜)も間もなく終点である。
 
 
柳の袂に一筋のバーミリオン
 
 
 
夕日を浴びて2100型快特が疾走する。
 
 
青空を突いて走る。
 
 
 
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2012年9月1日土曜日

第44回 KK54 追浜(おっぱま) 芙蓉の花に晩夏を思う

追浜駅は、京急線では横須賀市最北に位置する。
日産、住友重工などの名だたる企業に加え、
「しんかい」を運用する独立行政法人海洋研究開発機構の最寄り駅でもある。
 
 
 
下りホームに浦賀行きが入線する。
 
 
上りホームに停車中の800型普通
 
 
賑わう駅前通り
路上駐車しても、横須賀の警察は見て見ぬふりだから買い物は楽である。
特に、コンビニ、ラーメン屋、レンタルビデオ屋の前は完全に黙認である。
ただし、交通量が少なく停めても誰にも迷惑のかからない場所は取り締まりの対象である。
 
さて、
この道をまっすぐ進めば、工場群のある夏島である。
 
 
日産自動車追浜工場
 
 
日産追浜工場は、旧海軍航空隊飛行場跡地にあるが、旧海軍の面影はまったく残っていない。
 
 
更に進めば、横須賀市のリサイクルセンターがある。
リゾートホテルかと思った。
 
 
能見台から京急田浦にかけて、京急線は16号線と併行している。
良心寺より追浜第3踏切を見る。
 
 
三崎口行き快特
 
 
バスで10分程の湘南鷹取にほど近い鷹取山
かつては、ロッククライミングの練習ができた。
 
 
芙蓉の花に、晩夏を思う。
追浜町1丁目付近
 
 
 
 
 
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