第２８回 ＫＫ３０ 花月園前

かつては、花月園競輪の最寄り駅として賑わった駅も、今では、年間乗降者数は１５００人を割っている。
駅の東側の踏切は、日本有数の長さであり、日中でも滅多に開かない。

この駅から、５分程海側の所に、鶴見線の国道駅がある。
花月園前駅の周りを歩いていて、ここほど引き込まれた場所はない。

下り列車が進入する。

この踏切、日本で有数の長さを誇る。

（誇れるかどうか・・・）

なかなか開かない。。。。

東海道線、横須賀線、京浜東北線、貨物専用線、京浜急行が通る。

珍しいのがやってきた。

最も本数が多い京浜東北線

第一京浜（国道１５号線）沿いにあるＪＲ鶴見線国道駅

構内に入ると、昭和にタイムスリップだ。

この上がホームである。

無言で人が立ち去る。

日中は、１時間に２～３本運行される。

ピクチャースタイル、「ノスタルジック」で撮ってみた。

下りホーム

国道沿いのこの銭湯、天然温泉だそうだ。

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